1. Một số trường hợp động cơ diesel, động cơ diesel không khởi động được
Có nhiều lý do khác nhau khiến động cơ diesel không thể khởi động, chủ yếu là bốn điểm sau:
1. Khởi động hệ thống.
2. Hệ thống nhiên liệu.
3. Áp suất hành trình nén không đủ.
4. Ảnh hưởng của nhiệt độ môi trường xung quanh
1. Khởi động hệ thống
Phân tích thất bại
〈1 〉 Điện áp pin khởi động thấp và không đủ dung lượng thực tế (điện áp hiển thị là điện áp ảo).
〈2 〉 Kết nối sai giữa cáp pin khởi động và động cơ.
〈3 〉 Lỗi công tắc điện từ động cơ khởi động.
〈4 〉 Công tắc tơ khởi động của Cummins, Callebit, Wilson và các động cơ diesel khác bị lỗi.
Xử lý lỗi và cách sửa máy phát điện
〈1 〉 Sử dụng đồng hồ vạn năng để đo xem điện áp của pin đơn và đầu ra DC của bộ sạc có bình thường không, kiểm tra mức chất lỏng của pin axit-chì và thêm nước cất đúng hạn;
〈2 〉 Tháo rời động cơ, kiểm tra và điều chỉnh các tiếp điểm trong công tắc điện từ, nếu các tiếp điểm bị cháy, hãy thay thế công tắc điện từ;
〈3 〉 Kiểm tra xem cáp âm của ắc quy có được nối đất (thùng máy), đấu dây sai hay không, chỉ cần kết nối lại cáp;
〈4 〉 Sử dụng đồng hồ vạn năng để đo điện trở của cuộn dây công tắc tơ khởi động của động cơ diesel Cummins, Callerbit và Wilson (điện trở thường tính bằng hàng chục ôm), nếu thấy bất thường, hãy thay công tắc tơ.
2. Hệ thống nhiên liệu
Phân tích thất bại
Rò rỉ không khí trong hệ thống nhiên liệu
Xử lý lỗi và sữa máy phát điện công nghiệp
Phương pháp xả khí đường ống nhiên liệu áp suất thấp: nới lỏng nút vặn chảy xăng trên bơm phun nhiên liệu, ấn tay bơm của bơm cấp nhiên liệu cho đến khi dầu tràn không có bọt khí, sau đó vặn chặt nút vặn và siết chặt bơm tay.
Phương pháp xả khí đường ống dầu cao áp: lần lượt nới lỏng các khớp nối ống dầu cao áp của bơm phun nhiên liệu, khởi động động cơ diesel cho đến khi xả hết dầu ra khỏi từng xilanh, sau đó vặn chặt các mối nối ống dầu cao áp.
Sự khác biệt giữa phương pháp xả khí của mạch dầu động cơ diesel Cummins và các động cơ diesel khác là nó dựa vào việc khởi động động cơ diesel để hoàn thành.
