Tuyến đường vành đai 4 chạy qua dự án Hoà Phát Forestar
Được TTCP phê duyệt quy hoạch cụ thể chi tiết từ năm trước đó, Đường Vành Đai 4 Hà Nội trải qua 5 tỉnh Thành Phố, sẽ tiến hành tiến hành xây cất và cơ bản hoàn thiện trong giai đoạn 2021 – 2025 trên địa phận TP Hà Nội.
- reviews tổng quan về đường Vành Đai 4 Hà Nội
Dự án đường Vành Đai 4 Hà Nội Thủ Đô là dự án xây đắp tuyến phố bộ vành đai phục vụ giao thông vận tải di chuyển và đi lại của cư dân Hà Nội.
Tên dự án: Đường Vành Đai 4 TP. Hà Nội.
Quy mô: Theo thiết kế, đường vành đai 4 thủ đô hà nội sẽ gồm có 6 làn xe cao tốc và đường gom đô thị. Mặt đường rộng từ 90 m đến 135 m. Chiều dài toàn tuyến là 136,6 km, trải qua 16 huyện bao gồm: Phúc Yên (tỉnh Vĩnh Phúc), Mê Linh, Đan Phượng, Hoài Đức, Hà Đông, Thanh Oai, Thường Tín, Sóc Sơn (thành phố Hà Nội), Văn Giang, Yên Mỹ, Văn Lâm (tỉnh Hưng Yên), Từ Sơn, Tiên Du, Yên Phong, Thuận Thành (tỉnh Bắc Ninh); và Hiệp Hòa (tỉnh Bắc Giang). Đường vành đai 4 sẽ vượt qua 3 con sông là sông Hồng, sông Đuống và sông Cầu.
tổng mức vốn đầu tư: 66.500 tỷ đồng
tiến trình thi công:
- Đoạn đi qua địa bàn Hà Nội Thủ Đô, từ đầu tuyến trên phố cao tốc Nội Bài -Lào Cai tại xã Thanh Xuân, huyện Sóc Sơn, tuyến đi theo phía Tây – Nam giao đại lộ 2 tại xã TX Thanh Xuân và liên tục trải qua KĐT mới Mê Linh, tuyến vượt sông Hồng ở phần cầu Hồng Hà (phía Bắc cầu tại xã Văn Khê, huyện Mê Linh; phía nam cầu tại xã Hồng Hà, huyện Đan Phượng).
- Tuyến giao đại lộ 32 tại x.Đức Thượng, h.Hoài Đức và cắt đại lộ Thăng Long tại khoảng tầm Km12+600 và cắt chéo QL 6 tại Phường Yên Nghĩa, Q Hà Đông), đi theo hướng Đông-Nam, giao QL 1A và đường Pháp Vân – Cầu Giẽ tại xã Văn Bình, huyện Thường Tín, vượt sông Hồng bằng cầu Mễ Sở tại đoạn cách phà Mễ Sở khoảng 1km về hướng thượng lưu. Chiều dài đoạn tuyến khoảng tầm 56.5km.
- Đoạn qua địa bàn tỉnh Hưng Yên, khởi nguồn từ điểm giao quốc lộ 5 tại khoảng Km17+900 theo lý trình quốc lộ 5, vị trí cách tram thu phí phí QL 5 khoảng 150m về hướng thủ đô và giao đánh bại đường sắt thủ đô – Hải Phòng tại khoảng giữa thôn Ngọc và ga Lạc Đạo, x.Lạc Đạo, h.Văn Lâm, kế tiếp rẽ phải đi theo hướng Đông sang địa bàn huyện Thuận Thành, Thành Phố Bắc Ninh. Chiều dài đoạn tuyến này là khoảng chừng 20,3km.
- Đoạn qua địa phận Bắc Ninh, từ vị trí giáp ranh giữa tỉnh Hưng Yên và TP Bắc Ninh, tuyến phố đi theo hướng Đông qua xã Nguyệt Đức, huyện Thuận Thành và rẽ trái giao đại lộ 38 tại x.Trạm Lộ, h.Thuận Thành, tiếp tục theo hướng Bắc vượt sông Đuống ở phần cách cầu Hồ (trên QL 38 hiện tại) khoảng tầm 1km về hướng hạ lưu và liên kết với đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long tại x.Nam Sơn, TP.Bắc Ninh, Bắc Ninh. Chiều dài đoạn tuyến vào mức 21,2km.
Điểm đầu: tại km3+695 trên phố cao tốc Nội Bài – Tỉnh Lào Cai (x.Thanh Xuân, h.Sóc Sơn, Hà Nội).
Điểm cuối: tại khoảng tầm km35+300 trên tuyến đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long (x.Nam Sơn, TP.Bắc Ninh, tỉnh Bắc Ninh).
- map quy hoạch đường Vành Đai 4 thủ đô
cập nhật chi tiết cụ thể bản đồ quy hoạch đường vành đai 4 Hà Nội tiên tiến nhất năm 2020
- lí thuyết tăng trưởng đường Vành Đai 4 Thành Phố Hà Nội
Theo kế hoạch phát triển khối hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông vận tải tại Hà Nội Thủ Đô trong quy trình tiến độ tới của Sở GTVT Hà Nội Thủ Đô, từ 2021 – 2025 nhiều tuyến đường trọng điểm của Thành Phố sẽ bắt đầu được thực hiện thi công nhất quán. trong các số ấy, tuyến đường vành đai 4 là tuyến vành đai trọng điểm được đầu tư xây đắp, đồng thời căn bản triển khai xong mạng lưới đường trên cao khoanh vùng giữa trung tâm đô thị. cụ thể, đường vành đai 4 sẽ triển khai kiến tạo xây dựng và cơ bàn hoàn thiện trong quy trình này, đường Vành Đai 4 Hà Nội sẽ tiến hành đầu tư theo hình thức BOT.
Tiến độ xây đắp đường Vành Đai 4 thủ đô hà nội
Đoạn chạy từ quốc lộ 32 đến đại lộ 6
Chiều rộng tối thiểu 120m, tối đa 135m. Đoạn chạy trong đê tả đáy cũ rộng 120m. Đoạn chạy ngoài đê tả đáy rộng nhất 135m, nơi đây sẽ xây đắp đê tả đáy mới đi sát bên hướng tây đường, xuất phát điểm từ hướng phía bắc x.Song Phương và đến hết hướng phía nam x.An Thượng.
Đoạn này chạy qua các xã Đức Thượng, Đường Minh Khai, Dương Liễu, Cát Quế, Yên Sở, Đắc Sở, Tiền Yên, tuy nhiên Phương, An Thượng, Đông La, La Phù của Hoài Đức và qua Yên Nghĩa của HĐ Hà Đông.
- đoạn đường cao tốc 6 làn xe: 36m
- Phần dự trữ phía Đông: 9,5m
- hiên chạy dọc đường tàu vành đai phía Tây: 20m
- Đường gom phía Đông: 32,5m
- Đường gom phía Tây: 22m
Đoạn này còn có 4 điểm giao thông hoàn hảo gồm điểm giao thông với Q 32 tại x.Đức Thượng, nút giao thông với trục Thăng long tại Cát Quế, nút giao quốc lộ Thăng long tại x.Song Phương, nút giao quận 6 tại P..Yên Nghĩa.
Qua h.Đan Phượng nút giao thông với x.Đan Phượng
Tại nút giao quốc lộ Thăng Long còn bố trí nhà ga đường sắt hướng tây nam nút giao.
Đoạn từ Q.2 đến QL32
Với chiều dài cả tuyến là 136,6 cây số đường vành đai 4 đi qua 1 loại những KĐT lớn như KĐT Quế Võ (tỉnh Bắc Ninh), Khu đô thị Ecopark (tỉnh Hưng Yên), Khu đô thị Nam An Khánh – Bắc An Khánh (tp.Hà Nội), KĐT sinh thái The Phoenix Garden (h.Đan Phượng, thủ đô hà nội ), Vincity (h.Đan Phượng, TP. Hà Nội ) và dự án Hòa Phát Forestar Phố Nối (tỉnh Hưng Yên)…
- lợi ích đường Vành Đai 4 thủ đô hà nội
Trong thời kỳ công nghiệp hóa, tân tiến hóa đất nước và hội nhập kinh tế nước ngoài, thì vai trò của giao thông là vô cùng quan trọng. cơ sở hạ tầng giao thông đặt lí thuyết và thúc đẩy links vùng, dựng nên các sự kết nối công dụng với Thị phần nội địa và nước ngoài. mỗi bước tăng trưởng của hạ tầng đều tác động trực tiếp đến công dụng tăng trưởng kinh tế tài chính – cộng đồng và đảm bảo quốc phòng – an ninh của quốc gia.
Đường Vành Đai 4 TP Hà Nội
Nhận thức rõ điều đó, trong thời hạn qua, thực hiện đường lối cách tân của Đảng và Chính phủ, đặc biệt ngành Giao Thông Vận Tải đã tích cực và lành mạnh tăng trưởng trọn vẹn, từng bước một quy hoạch lại cơ sở hạ tầng giao thông vùng có tác động rất cao tới sự phát triển của những ngành kinh tế kể chung và của Thị phần BĐS Nhà Đất nói riêng.
vì thế kế hoạch thi công tuyến phố Vành Đai 3 đang được mau lẹ tiến hành, khi tuyến phố hoàn thiện xong sẽ là vấn đề cầu nối giao thương mua bán quan trọng của 1 loạt vùng tài chính đang phát triển mạnh tại khu vực miền bắc như Hưng Yên, Tỉnh Bắc Ninh, Vĩnh Phúc… Nhiều chuyên gia trong giới BĐS Nhà Đất cũng đánh giá Bất Động Sản dọc trục đường vành đai 4 sẽ tăng giá đáng kể khi tuyến đường này triển khai xong.
không chỉ có vậy, công trình xây dựng này còn lộ diện nhiều thời cơ và khả năng bắt tay hợp tác đầu tư giữa những tỉnh ven đô thủ đô, tạo tiền đề thôi thúc các hoạt động sinh hoạt mua bán, vận tải đường bộ trong Quanh Vùng để thôi thúc nền kinh tế thị trường – cộng đồng toàn khu vực phát triển, hình thành nên vùng kinh tế tài chính tiến bộ hàng đầu.